液压工作原理

液压工作原理

图为豪乐奥电梯液压缓冲器的结构示意图。

一旦受到冲击，活塞筒沿活塞杆受力下降，并通过计量管将液压油从计量孔中排出，因而减缓了撞击的速度。活塞筒利用其（内部两个气腔的）压力差，实现缓冲器的复位功能。

缓冲器在冲击作用下的性能表现仅依赖于油液的排量，气压弹簧只是实现复位功能。

当活塞筒被快速地压入油箱，被活塞筒排出的油液会以很高的速度通过计量孔。这使得油腔内压力升高，并最终达到优化缓冲器闭合力的程度。

这非常实用的性能是通过豪乐奥创新的计量管设计得以实现的，即当缓冲器被压缩时，该设计能够逐渐改变流体通过的截面积。计量管的设计是经过精确计算，以便提供安全的保护。

豪乐奥液压单元因此具备非常独特的特性，其性能会根据运行的需要进行改变。绝大部分冲击能量会在单元内部被吸收，较低的反冲力会被油液反向流动所缓冲，这样只有很少的能量及反冲力会传递回轿厢。